Depuis la 3e semaine de janvier 2008, en plus de wagons de métro réservés aux femmes, des autobus de la Red de Transporte Público de la Ville de Mexico offrent le même service sur 2 des 88 routes fréquentées par 750,000 personnes par jour. Au cours des trois prochains mois, on passera à 15 routes. Ces bus serviront aussi à diffuser de l'information contre la violence faite aux femmes.
Chaque jour, 12 millions de personnes utilisent les transports en commun à Mexico. Dans les bus, les femmes sont harcelées sexuellement et verbalement. Il y a même eu des viols dans des bus archi bondés aux heures de pointe. Dans les bus réservés aux femmes, plus propres et moins bondés, elles se sentent à l'aise et en sécurité. Elles les souhaitent plus nombreux. Actuellement, elles doivent attendre jusqu'à une heure sur les routes desservies.
La population appuie cette action radicale. Mais pour certain-es, cette ségrégation est perçue comme une régression. Se concentrer sur l’éducation afin d'éviter que les femmes soient maltraitées leur semble une meilleure idée. Anne Collet rapporte qu'assurer la sécurité des femmes en les séparant des hommes existe aussi ailleurs en Égypte, au Brésil et au Japon. Enfin, l y a deux ans, New York lançait aussi un ballon d’essai.
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Article modifié le 5 mars 2008.
