L'étude du développement local et régional en Outaouais, une région unique notamment aux plans de sa localisation géographique, de sa population et de son économie, mérite une attention toute particulière. Car l'Outaouais a pris un nouveau virage et s'est engagé vers une plus grande autonomie régionale.
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Le 4 novembre 2004, la ministre des Relations avec les citoyens et de l'Immigration et responsable de la condition féminine, Michelle Courchesne, déposait à l'Assemblée nationale l'avis produit par le Conseil du statut de la femme (CSF) intitulé Vers un nouveau contrat social pour l'égalité entre les femmes et les hommes (synthèse/summary). Cet avis était soumis à une consultation publique qui se déroulait en commission parlementaire entre le 25 janvier et le 29 septembre 2005. Il servira de base à la définition des orientations et des priorités d'intervention à privilégier pour atteindre l'égalité entre les femmes et les hommes.
Lire la suite "Vers un nouveau contrat social pour l'égalité entre les femmes et les hommes : consultation" »
Ce texte se veut une réflexion sur la participation des villes et tout particulièrement des pouvoirs publics urbains au modèle québécois de développement.
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L'analyse du cas de l'Outaouais montre que l'attractivité des territoires ruraux fait face à des obstacles de taille dans un contexte de mondialisation : déclin des activités traditionnelles d'exploitation des matières premières et difficulté de se repositionner face à la nouvelle économie tertiarisée. Cependant d'autres voies sont en train de se dessiner laissant espérer la possibilité d'un développement durable pour les milieux ruraux.
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Une recherche réalisée par Monique Labrecque, professeure au Département des sciences infirmières de l'UQO, met en lumière l'importance du transport collectif en milieu rural. Ce système de transport, que l'on appelle communément le "guichet unique", consiste à offrir aux usagers les places excédentaires sur les transporteurs déjà existants dans les territoires ruraux, soit dans les autobus scolaires, les taxis, les mini-bus et les transports bénévoles.
Lire la suite "Le transport collectif dans les MRC rurales de l'Outaouais : une solution à l'isolement" »
La garde partagée est le modèle à la mode. Dans l’absolu, c’est peut-être un idéal. Dans la réalité, il en va autrement. Il y a 17 ans, Denyse Côté élevait déjà son fils en garde partagée. Son expérience plutôt réussie lui inspira une question : cette formule peut-elle s’appliquer largement?
Lire la suite "Ni partagée, ni panacée" »